PRU3 Rubicone Civitas - CHIAUZZI|architetti&urbanisti

Il progetto riguarda la riqualificazione di un’area di circa mq 63.000 in cui si agisce secondo meccanismi perequativi, alfine di realizzare un intervento sostenibile rispondente a chiari obiettivi pubblici: la realizzazione del tratto urbano del parco lungo il fiume Rubicone civitas, di aree di sosta e connessioni al centro storico. L’area lambisce il fiume Rubicone, la ferrovia Bologna-Ancona, la Circonvallazione Emilia. Lungo quest’ultima insistono grandi edifici, destinati ad usi produttivi-espositivi in parte dismessi ed in parte attivi (deposito a vendita di legname), che costituiscono assieme al fiume il perno della riqualificazione. L’area è prossima al centro storico e al quartiere residenziale adiacente. La zona intorno all’area di progetto è carente di dotazioni territoriali, piste ciclabili, percorsi pedonali e presenta situazioni da riqualificare soprattutto attorno all’alveo del fiume.

Il progetto non si limita alla dimensione del comparto, ma si estende a est fino al punto di possibile collegamento al centro storico. Gli interventi previsti mediante il nuovo insediamento, gli spazi aperti pubblici lungo il fiume e le nuove connessioni, assumono un ruolo fondamentale per la riqualificazione del tratto urbano della via Emilia e per la creazione di nuovi servizi al centro storico. Dell’intero comparto infatti circa il 65% delle aree vengono riqualificate e cedute al Comune per la creazione di spazi pubblici. Gli elementi che caratterizzano il parco sono aree boscate, prati, percorsi ciclo-pedonali, piazze. Dal punto di vista morfologico, tenuto conto delle caratteristiche dell’area – più urbana nella parte prospiciente la via Emilia, più rarefatta nella parte verso la ferrovia – la proposta tende a strutturare l’insediamento lungo un asse principale ed una densità graduale, dal fronte verso la campagna.

L’insediamento progettato è caratterizzato da un ricco e articolato sistema di spazi pubblici che concorrono a formare il nuovo parco della città, servito da una rete di percorsi ciclabili e pedonali, dove la presenza dell’auto è relegata agli spazi privati e ai parcheggi dedicati e posizionati in punti strategici. L’insediamento si snoda da sud a nord lungo l’asse viario urbano concentrando l’edificazione a ovest a confine con il quartiere residenziale esistente; la forma dell’insediamento lievemente sinuosa, consente di alternare il tessuto insediativo a visuali aperte sul verde pubblico e sul fiume. Il progetto prevede la realizzazione di percorsi ciclopedonali e di una passerella in legno sul fiume Rubicone, che collega il parco al centro storico. L’area attrezzata si presta anche ad accogliere piccole manifestazioni, mercatini, attività, ecc.. Sono previste nuove forme di abitazioni, riferibili a tipologie contemporanee e sostenibili attente alle tecnologie più sofisticate in termini di risparmio energetico, ben integrate nel contesto ambientale e paesaggistico. L’insediamento è caratterizzato da un articolato sistema di edifici singoli o aggregati, che offrono l’opportunità di inserire diverse tipologie edilizie, da realizzare in forma coordinata.